А у меня такая история с боковой дверью.Сегодня открыл ,а закрыть никак не могу.Подергал ручки пощелкал флажек у замка-дверь захлопнулась,а наружняя ручка так и осталась в открытом состоянии,т е просто болтается и на замок не реагирует.На улице мороз -20 ,прошлую зиму такая-же беда была.

Привет!На форумах по спринтерам новым много пишут об этом.При прожиге сажевого фильтра подается увеличенное количество топлива в цилиндры двигателя.Излишки его и попадают в картер двигателя.

Сегодня конкретно подморозило -20.Дунул в бак -все легко продувается.На заправке все залилось без проблем.Так что проблема снята!

Сегодня потеплело и все заработало.Больше не буду заправляться до полного бака.Походу причина была из-за перелива топлива и попадания в воздушные трубки. Может подморозит и опять будет проблема?Отпишусь.Спасибо за советы!

Как до него добраться?Еще сказали может быть какой-то фильр на входе в бак.

Проблемка такая( Мерс 906)-не хочет топливо лится в бак после 2,5литров пистолет отщелкивается и все пробовал потихоньку цидить копится под горловиной и долго сходит.Пробовал на другой заправке результат тот же.Вставлял шланг -проходит до бака без проблем.На улице-3.Последний раз правда заправлялся ...

У меня тоже соляра стала лететь литров 15

Тахогрф не стоит в машине.И переключаются не часы ,а электронный спидометр.

У меня тоже не получилось включить температуру за бортом.Хотя датчик в бампере стоит.

Интересная тема.Тоже хочется расход снизить,причем ощутимо.