ну как и думал..а что с выпускным коллектором?

было тоже самое после переборки,может из фильтра стекает масло под клапан попало что то..у меня прошло само после зимы

ставил или может видел кто спринтер с рядной шестеркой.?

причина проворота в моменте затяжки постелей на заводе.не секрет что он меньше чем на старых спринтерах а размеры теже.не выгодно моторы вечные делать.плюс масло левое.батя 12 лет спринтера делает они блок меняют.напыление бред при мощьности этого мотора.бу ищи блок

как думаешь перелив делать?мы на старом басе ставили бак второй но чисто как резервуар был,щас тоже хочу второй