Возможно неисправен клапан включения турбины. Возможно дырка в патрубке надува, или интеркулере. Ну и наконец и самой турбине кирдык приходит. Вообще, если есть возможность, подъехать на диагностику старом.

Га...но а не моторы, как ни одна хр...нь так другая вылезет. На одном спринтере сажевик мозг долбил, теперь у второго ни с того ни с сего провернуло 3 из 5-ти коренных вкладыша. Кто-то говорит эти моторы нельзя эксплуатировать на пониженных оборотах, т.е. рабочий диапазон от 2,2 до 3 - х тыс. Некото...

значиться так, проверено на собственной шкуре, топливо попадает в картер из-за забитого сажевого фильтра. для тех кто еще катается с сажевиком, совет, переодически заезжайте к мастерам для очистки сажевика. мастер садится с вами в авто и подключившись компом к авто запускает принудительно выжигание ...

отдал на удаление фильтра.
через недельку другую отпишусь, что к чему...

Вот снова пишу о заявленной проблеме: 1. уровень масла снова начал подыматься. 2. замечено что после 5000 км уровень стремительно подымается - возможно под форсунками колечки необходимо поменять (есть какие мысли?) 3. сажевый фильтр - возможно, но не факт, т.к. он заполнен на максимум 18 % - жалко о...

Спасибо за варианты, буду внимательней...

Мужики, принимайте в ряды Спринтероводов, и если можно сразу к вопросу, может кто встречался с подобной темой. Спринтер 315, 2007 г.в. объем 2,2. - обнаружено поступление в картер большого количества топлива. После совещания, было принято перебрать топливный насос высокого давления, перед насос-форс...