noa3 писал(а):Задние однолистовые рессоры усилить нельзя так как они не имеют отверстий под центровочный болт, вместо него заклепка фиксирующая мост от продольных перемещений. Просверлить отверстие в закаленной рессоре не удастся, в случае лотерии с удачной сверловкой рессора лопнет позднее в районе просверленного отверстия.
Можно усиливать только двухлистовые и трехлистовые рессоры и то перед установкой необходимо прокатать и собрать листы в пакет.
обычно лист для усиления имеет отверстие,так зачем сверлить основной лист для центрации.....все время подбирали шарик от подшипника,ставили на площадку моста,потом лист с отверстием и основной лист с "заклепкой"...всё центруется тютелька в тютельку....стремянками только хорошенько обжать....