Форум владельцев Мерседес Спринтер (Mercedes Sprinter)

311 CDI 2006г длинный 235000 пробег. На днях заметил такую фигню что иногда как топчешь газ все как обычно, а сбрасываю - уводит влево, естественно чтобы ехать прямо приходится руль подтягивать чуть правее (ну сантиметра на 2), но тот стремится в ровное положение вернуться и это напряжно. В основном это появляется на убитой дороге, или после лежачих полицаев. Потом пропадает и я спокойно еду прямо. Слышно что сзади иногда на лежачих полицаях что то дискомфортно бьет, даже если я предельно аккуратно их переезжаю. Подозреваю с правого заднего. Рессоры у меня двухлистовые, я на них катаю как купил мерс, а это 15000км и они визуально и по грузоподъемности в отличном состоянии. Стремянки сразу глянул - затянуты намертво. Колеса тоже намертво закручены. На подвешеной машине пробовал дергать колесо во все стороны - тоже люфта не обнаружил. Подскажите, еще кстати, если сбоку смотреть на задние арки - колеса должны быть строго по центру? В связи с этим очень переживаю за дифференциал-кардан-подвесной.

Может штырёк между мостом и рессорой срезало.

djon1965 писал(а):Может штырёк между мостом и рессорой срезало.

Тоже об этом подумал. Проверь, одинаково стоят колеса по отношению арок колес?. С одной и другой стороны. Бывает что колесом попадаешь в яму и срезает на рессоре центрирующий штырь и мост уходит назад или вперед.

Спасибо , ребята, я хоть увидел как этот штырек должен выглядеть!))) А так, с наступлением +++ температуры эта штука прошла, а по морозу замечал что проблема актуальна только на холодную. Вывод - чтото кроется в редукторе. Поживем увидим. Мост не воет, сухой абсолютно, короче пока работаем. Еще раз спасибо за фото!!!