Форум владельцев Мерседес Спринтер (Mercedes Sprinter)

Вариантов не много посмотреть на шланги и штуцера системы отопления. Проверить целостность прокладки гбц . И исследовать место прилегания маслоохладителя.

Шланг и штуцера системы отопления в порядке. При езде не знаю - текет или нет, а вот когда стоит с выключенным двигателем - вытекает хорошо. Летом 2010 г. менял прокладку под головой. Было все о.к.
А еще увеличился расход топлива - около 15 л. по трассе при нормальных режимах эксплуатации. В декабре 2010 г. поменял распылители с регулировкой. Через 3 месяца Был мороз - градусов -25 С, при заправке солярка была с парафином, погрел двигатель, поехал - немного подергался, все прошло (походу обраткой разогрело). После этого проехал 600 км. - солярки ушло 90 литров.

Марку двигателя укажи,может у кого и будут какието мысли.Следов вытекшего тосола на двигателе нет?, судя по твоему описанию.Уровень масла не поднялся?Эмульсии на щупе нет? Цвет выхлопа не белый? С радиатора печки и не капает? И с помпы посмотри не сопливится.

Помой двигатель, на ночь постели газет по мотор по периметру и определишь район течи.

Спринтер 208D 2,3 дизель. Потек антифриз по двигателю сзади слева. Вытекает сверху. Помпу уже поменял, дыма после прогрева нет, уровень масла не повышается, на щупе - масло. Ездил на СТО - сказали как минимум надо снять коробку.

Ниже ГБЦ течь или выше? Посмотри теплообменник.