Форум владельцев Мерседес Спринтер (Mercedes Sprinter)

С регенерацией,путём прошивки мозгов, разобрались.Осталась неполадка с турбонаддувом. Ситуация такая.На старте,машина вялая,обороты набирает слабо,но после 2-х тыщ оборотов,подрывается,любой подъём без переключения на пониженную передачу вытягивает.Но стоит ехать в натяжку,либо с оборотами меньше двух тыщ,пропадает тяга,отключаются турбины.При выкл/вкл зажигания,тяга появляется.Некоторые спецы объясняют это прогаром какой то перегородки клапана турбины...У нас две турбины, и типа что за старт машины отвечает маленькая турбина,а потом большая.Правда ли это? Разбирать пока побаиваемся.Кто сталкивался с такой бедой?

Проблема похоже действительно в турбине, верхней которая с коллектором. Была у нас похожая машина, тоже была прошита на евро 3, сняли турбину, а вал у неё вообще не крутиться заклинил.

Турбину меняли или отреставрировали старую? И как сложен демонтаж турбин?

Поменяли на новую! Демонтаж монтаж не сложен, если понимать суть процесса.

Спасибо,попробуем разобрать.
Возможно ли что этот дефект мог быть из-за неполадки в вакууме? У нас при торможении перед светофором машина как бы начинает "запираться",вроде подтраивания,отпускаешь педаль тормоза всё выравнивается,при повторных нажатиях на тормоз этого уже не наблюдается.На это тоже не могут нам спецы ответить?Монометром замеряли вакуум,показания "-1",при торможении падает, и подымается как бы рывками.

Make писал(а):Спасибо,попробуем разобрать.
Возможно ли что этот дефект мог быть из-за неполадки в вакууме? У нас при торможении перед светофором машина как бы начинает "запираться",вроде подтраивания,отпускаешь педаль тормоза всё выравнивается,при повторных нажатиях на тормоз этого уже не наблюдается.На это тоже не могут нам спецы ответить?Монометром замеряли вакуум,показания "-1",при торможении падает, и подымается как бы рывками.

По идеи рывками недолжно набирать ваккум!

Нормальные ли тормоза? Усилие на педали стандартное? Цел ли аккумулятор разряжения под левой фарой? Датчики давления впорядке? Какие показания? Растет ли давление за газом? Вообще говоря нужен стардиагноз - без него выброс денег.
P.S в нем есть все тесты которые при должных навыках позволяют локализовать неисправность.

Со стардиагнозом у нас проблема...Запишешься на неделю вперед,а толку от них ноль.Тормоза ,вроде,нормально срабатывают.

Можешь приехать к нам если Москва недалеко.

Спасибо за приглашение,всего лишь чуть больше 3000 км...