Форум владельцев Мерседес Спринтер (Mercedes Sprinter)

Проблемка такая( Мерс 906)-не хочет топливо лится в бак после 2,5литров пистолет отщелкивается и все пробовал потихоньку цидить копится под горловиной и долго сходит.Пробовал на другой заправке результат тот же.Вставлял шланг -проходит до бака без проблем.На улице-3.Последний раз правда заправлялся на трассе.Жду советов!Заранее спасибо!

Вентиляция бака забилась,она бывает с фильтром- адсорбером на некоторых машинах,улавливает пары топлива ради экологии.Когда забита ,возникают проблемы с заправкой.

Как до него добраться?Еще сказали может быть какой-то фильр на входе в бак.

Знаю теоретически, из за чего это бывает,сам не лазил.Правда было дело, продувал все шланги вентиляции, какие нашёл на баке, для профилактики.

Заглянул в экзист по 906 кузову в топливный бак, на картинке пробился угольный фильтр в системе вентиляции бака.Так что очень может быть и из за него трамбл.

Сегодня потеплело и все заработало.Больше не буду заправляться до полного бака.Походу причина была из-за перелива топлива и попадания в воздушные трубки. Может подморозит и опять будет проблема?Отпишусь.Спасибо за советы!

В самом баке есть клапан обратный. Если его выломать, то проблем с заливом топлива не будет.

Бак нужно снять, открутить гайку крепления картриджа топливного насоса, вынуть картридж топливного насоса с датчиком уровня и кусачками удалить клапан на заливном трубопроводе. (он стоит в баке на конце топливозаправочного трубопровода).

Сегодня конкретно подморозило -20.Дунул в бак -все легко продувается.На заправке все залилось без проблем.Так что проблема снята!

посмотри вентиляционную трубку
туда попадает вода и замерзает у меня такое было