Форум владельцев Мерседес Спринтер (Mercedes Sprinter)

Подскажите пожалуйста, после проворачивания ключа зажигания в сторону глушения, двигатель еще работает секунды три а потом глохнет!Кто знает в чем причина? Заранее спасибо!!!

Какой у вас двигатель? Если cdi то дело в регуляторе давления, подклинивает и подлежит замене. Он стоит на топливной рампе в конце.

если регулятор давления заклинит,то машину в первую очередь будет проблематично завести.....вот на ТНВД,клапан отсечки топлива может барахлить,шток подржавел немного(он тонкий как игла) я про CDI говорю...хотя,прежде чем гадать, нужна действительно информация по машине...год какой и двигатель...

Я решил проблему. Оказывается она не глохла после проворачивания ключа только когда я держал педаль тормоза,после отпускания педали глушилась. Незнаю почему, но виноваты были задние фонари. Один стоп неработал,и габариты через раз. Когда я там навел порядок все стало глохнуть как положено!!!

Ух какой неожиданный поворот
А с фонарями что было? окислились? или что?

там где крепится запаска сверху идет провод на второй фонарь. Было перебито три провода,я так думаю что колесом,непонятно только почему неглохла машина.Может коротил провод на масу и давал неправельный сигнал в мозги,дак почему предохранитель незгорел!!! Еще когда включал габариты машина тупее становилась!!!