Форум владельцев Мерседес Спринтер (Mercedes Sprinter)

Здравствуйте!Может кто-нибудь сможет разъяснить в чём дело.
У Спринтера 211CDI под конец торможения трещит АБС.Лампа АБС не горит,трогаясь срабатывает антибукс.
И так постоянно.Диагностика ничего не показала,датчики визульно целые,цилиндры не клинит.Прошу помощи.Спасибо!

Такое бывает когда зазор между датчиком АБС и ротором(гребёнкой) на колесе больше нормы.Начни с проверки на задних колёсах,раз антибукс срабатывает.

если мы говорим про 903 кузов, то начинаем с диагностики, подключаем прибор, в фактических параметрах выбираем скорость всех четырех колес, заводим и начинаем ехать, три колеса поехали --- четвертое осталось стоять(согласно показаниям), разбираем это колесо, пытаемся подбить датчик АБС(если есть куда), если нет ---замена!!! Если подбился и не зароботал ----замена!!!

Если датчики исправны и дают одинаковые показания, тормозные механизмы (суппорта) исправны и не клинят в направляющих - нужно смотреть задний мост, а точнее люфт в корпусе дифференциала когда разбивают ось сателлитов последствия именно такие.

Всем спасибо,кузов 902,в ближайшее время буду разбираться с этой проблемой.Потом отпишусь.А чем вообще чревата такая езда,а то уже начинаешь привыкать-)))

Заменой моста и карданного вала.

У меня такая ерунда была на W220. Оказалось, что разболтался передний ступичный подшипник и вывешенное колесо прилично болталось. При этом подшипник громко гудел при езде. Подтянул подшипник, смазал его, и абс срабатывать на пустом месте перестала и гул пропал.