Форум владельцев Мерседес Спринтер (Mercedes Sprinter)

Всем ДОброго дня,
вопрос такой, смотрел сегодня спринтер 2002гв, 208,
у меня появились вопросы при просмотре:
1) с одной стороны одни лист рессоры, со второй аж целых 3 листа, почему так может быть и чем это грозит,
2) если тапку в пол жмешь, больше 3тыс оборотов он не набирает( Хозяин сказал, что мол клапан на турбине полете),машина не бымит на холодную, работает ровно,
3) хотел глянуть дым из маслозаливной горловины, но оттуда масло брызгает,это норм????
и на что вообще смотреть при выборе спринтерА, можете ткнуть в ссылку,
Спасибо за ответы...))

привет Андрей!
давай поясню по пунктам
1) рессора задняя должна стоять одна. Три листа это уже подкладывали сами. По моему мнению на этой машине таскали очень тяжелые грузы.
2) Вероятнее всего не работает концевик под педалью сцепления. Хотя может и клапан быть не исправен. Точно подскажет комп диагностика.
3) масло и будет брызгать, т.к его выкидывает цепь. а если хотел глянуть картерные газы, то это надо было снять шланг с сапуна.
Вот тут почитай про выбор Спринтера