Форум владельцев Мерседес Спринтер (Mercedes Sprinter)

Несколько дней назад появился неприятный запах выхлопных газов в салоне. Пролазил глушитель весь все стыки проверил все в порядке. Под капотом тоже этот же запах, такое впечатление что откуда то из головки запах идет, посмотрел выпускной колектор, думал трещина или где то из под него сечет но нет там ничего. Уже голову сломал, где искать. Может у кого такое было?

Нужно заменить уплотнительные медные кольца,между форсой и гбц...Всего то делов...

Пробило кольца под форсунками.

Эти кольца одноразовые...

Одскажите как правильно их поставить, попробовал накалить и поставить при проверке все равно травит, пошкурил посадочное место тоже не помогает, может на пасту?

autolend писал(а):Одскажите как правильно их поставить, попробовал накалить и поставить при проверке все равно травит, пошкурил посадочное место тоже не помогает, может на пасту?

Кольцо ставится только одной стороной, другой нельзя. Если на него посмотреть, то кольцо не плоское и вот как раз выпуклой стороной его нужно ставить к головки. И еще, болты которые прижимают форсунку одноразовые, и их нужно каждый раз ставить новые.

Спасибо, а я не заметил, что они выпуклые, заказывал не оригинал Бош.

Заказал оригинал - они и выпуклые - значит бош как аналог не катит

aleksandr писал(а):Несколько дней назад появился неприятный запах выхлопных газов в салоне. Пролазил глушитель весь все стыки проверил все в порядке. Под капотом тоже этот же запах, такое впечатление что откуда то из головки запах идет, посмотрел выпускной колектор, думал трещина или где то из под него сечет но нет там ничего. Уже голову сломал, где искать. Может у кого такое было?

А вот сфоткал на телефон результат запаха. На вид как гудрон. Целый день ковыряли, что бы вытащить одну форсунку.

Нужно править посадку форсы специальной фрезой. И еще есть съемники для вынимания форсунок, без которых можно повредить онную.