Собирался в Норвегию, поэтому решил сменить масло. С насмешкой смотрю на все эти новые сроки замены 22 и 30тыщ, поэтому поменял через 10 (у меня переделаный англик соответственно 7к миль).
Масло менялось банально, слил поменял фильтр, закрутил болт, залил. накосячить было нереально.
Сегодня при спокойной езде по трасе 80+км/ч, вдруг появился посторонний шум, сначала вообще не подумал на движок
мыслей появилось сразу много,подумал глушитель, потом когда выжал сцепление и шум утих подумал на звон из коробки, остановился глянул под капот 
термозащита турбины вся в масле, быстренько заглушил давай рассматривать, а на клапанной крышке ниже маслозаливной горловины трещины, как будто чем- то неплохо ударили изнутри. Мотор к слову заводится- работает, только паразитный шум. Тоесть фазы вроде как не сбились.
Так как было дело далеко от дома, вызвонил какой- то сервис, эвакуатор и туда, а сам домой напоследнем автобусе
Завтра буду ждать звонка и вердикта.
С виду через маслозаливную горловину цепь не растянута, пока только мысли что что- то с натяжителем, больше никаких идей.
