Форум владельцев Мерседес Спринтер (Mercedes Sprinter)

Загорелся чек, диагностика показала ошибку P2359 что это и как с ней боротся?

Что это за диагност такой,что даже ошибку не расшифровал?

Похоже не старухой читали.

чем закончилось?

Ничего не поменялось, после 2000об. под нагрузкой(в горку например), загорается чек и тяга пропадает не сразу а ступенчато, на ходу выкл. вкл. зажигание все проходит чек гаснет тяга появляется, что за беда, сейчас стало постоянно, раньше начиналось после 3300об. эта же байда, а сейчас после 2000об. или в этом районе. Что это, турбину на помойку?

Живу в Чите, диагностику зделать не где, нормально.

kipish писал(а):Живу в Чите, диагностику сделать не где, нормально.

Какой двигатель у тебя?

646 109л.с.

Этот код ошибки связан с давлением надува. Возможные причины: клапан ЕГР, клапан отключения турбины электромагнитный, датчик надува, дроссельная заслонка, электропроводка к этим узлам. Возможно сама турбина, дыра в патрубке надува или в интеркулере.

Во впускном коллекторе масло после турбины, не пыль, после интеркуллера даже капельки висят, турбина умерла или ...?